Прогноз срока службы стальных подшипников от компании NSK

Купить подшипники NSK можно позвонив в отдел продаж  +7 (499) 504 42 68

Компания NSK создала совершенно новый метод, который позволяет прогнозировать срок службы стальных подшипников качения с высокой точностью. Для этого используются статистические данные о неметаллических включениях в стали, собранные при помощи ультразвукового контроля. Подшипники компании NSK изготавливаются из высококачественной стали и имеют значительно более высокий фактический срок службы, чем расчетный срок, определенный стандартами ISO. Однако для того, чтобы клиенты могли получить максимальную выгоду от долговечности подшипников NSK, необходимы точные данные об усталостных свойствах стали.

Исследователи NSK предложили уникальный метод исследования, называемый Micro-UT, который использует ультразвуковые волны для контроля за объемом стали в 3000 раз больший объем, чем обычные методы, и за кратчайшее время. Этот метод позволил собрать достоверную статистическую информацию о неметаллических включениях в стали, которая была необходима для прогнозирования долговечности подшипников.

Вторым важным компонентом технологии стал метод испытаний на вращение подшипников, позволяющий создать искусственные дефекты, имитирующие неметаллические включения различных размеров, и моделировать их воздействие на поведение подшипников. Благодаря этому удалось воспроизвести режимы разрушения подшипников и разработать методику моделирования напряжений вокруг искусственных дефектов.

В результате этих работ был создан первый в мире метод прогнозирования срока службы подшипников на основе статистических данных о неметаллических включениях. Этот метод используется компанией NSK для пересмотра базовой динамической грузоподъемности подшипников. Новые значения данного параметра позволят клиентам использовать долговечность подшипников в своих машинах с максимальной выгодой, сокращая затраты на замену компонентов и техническое обслуживание. Начальными получателями данной технологии станут крупные клиенты компании NSK, а затем пересмотренные значения динамической грузоподъемности будут внедрены в стандартную линейку продукции.

 

Современные методы исследования подшипников включают:

 

1. Метод акустической эмиссии (АЭ) — позволяет определить наличие повреждений в подшипнике по звуковым волнам, которые выделяются при работе подшипника.

2. Термографический метод — позволяет с помощью инфракрасной камеры исследовать распределение температуры в подшипнике и выявлять локальные перегревы, которые могут свидетельствовать о возможных повреждениях.

3. Метод вибродиагностики — позволяет анализировать вибрацию подшипника, которая может свидетельствовать о дефектах, например, о смещении образца и шатающихся частях.

4. Оптический метод — основан на использовании оптических технологий для измерения размеров, формы и поверхности повреждений подшипника.

5. Результаты компьютерного моделирования — позволяют проводить виртуальные эксперименты с подшипниками для анализа их работоспособности при различных условиях.

 

6. Сканирующая электронная микроскопия (SEM) — используется для определения мелких повреждений в материалах, которые могут привести к отказу подшипника.

Эти методы позволяют выявлять дефекты и повреждения подшипников на ранних стадиях, что позволяет проводить профилактику и ремонт перед возникновением серьезных проблем с оборудованием.